Ваша корзина пустая
Всего
€0.00
Купить
0
Русский
English Latviešu
Русский
Язык: Русский
English Latviešu
Русский
Русский
English Latviešu
Русский
Язык: Русский
English Latviešu
Русский
0

После установки системы экономии топлива STAFOR HHO на Ваш автомобиль, мы предлагаем

компьютеризированную проверку экономии топлива

Чтобы провести проверку, автомобиль должен быть оснащен диагностическим подключением OBD II (практически любой автомобиль, изготовленный после 1996 года).

ОБ HHO СИСТЕМАХ

Надоело тратить деньги на топливо?

Сейчас доступна новая сисема, которая позволяет значительно сократить расход топлива Вашего автомобиля! Просто используйте классическое топливо (бензин, дизель или газ) в смеси с водородом, который производится в Вашем авто, путём электролиза. Водород подаётся в камеру сжигания двигателя, через коллектор подачи воздуха. Водород смешивается с органическим топливом (бензин, дизель или газ) и сгорает в двигателе. В результате увеличивается октановое число смеси топлива и воздуха. Это даёт возможность топливу сгорать почти полностью, снижая количество вредных выбросов.Это очень простая система, которую можно установить самостоятельно, но мы рекомендуем установку водородного генератора доверить одному из наших сертифицированных автосервисов.
Сейчас доступна новая сисема, которая позволяет значительно сократить расход топлива Вашего автомобиля! Просто используйте классическое топливо (бензин, дизель или газ) в смеси с водородом, который производится в Вашем авто, путём электролиза. Водород подаётся в камеру сжигания двигателя, через коллектор подачи воздуха. Водород смешивается с органическим топливом (бензин, дизель или газ) и сгорает в двигателе. В результате увеличивается октановое число смеси топлива и воздуха. Это даёт возможность топливу сгорать почти полностью, снижая количество вредных выбросов.

Это очень простая система, которую можно установить самостоятельно, но мы рекомендуем установку водородного генератора доверить одному из наших сертифицированных автосервисов. 

Преимущества генераторов водорода STAFOR HHO

  1. Экономия топлива в Вашем авто до 50%. Экономия будет ощутима во всех режимах езды - в городе, на трасе или в комбинированном режиме. Просто представте, сколько Вы сэкономите в течение года!
  2. Повышает мощность и тягу автомобиля. Чем больше топлива сжигает мотор, тем быстрее он изнашивается. Когда Вы установите генератор STAFOR HHO - мощность, тяга и срок службы автомобиля увеличатся.
  3. Снижает выбросы СО2. Система с водородным генератором снижает количество вредных выбросов в атмосферу. Сохрани чистоту окружающей среды!
  4. Понижает температуру двигателя. Продлевает срок службы двигателя, так как он работает с более низкой температурой.
  5. Ликвидирует наросты в двигателе Вашего автомобиля и не даёт им образоваться в будущем.
  6. Двигатель работает тише. Водород участвует в цикле сгорания топлива, после установки STAFOR HHO двигатель будет работать заметно тише.
  7. Продлевает срок службы двигателя.

Экономить топливо с генератором HHO может любой автомобиль!


STAFOR HHO генераторы с высококласной  электроникой контролирующей работу HHO генератора могут быть установлены на - легковые авто, грузовики, комерческий транспорт, микроавтобусы, трактора, лодки и любую другую технику с двигателем внутреннего сгорания.

Как водород работает в Вашей машине?

В двигателе находятся поршни, которые быстро двигаются вверх и вниз со стабильной скоростью, обеспечивая мощность авто. Когда поршень находится в нижнем положении он создает вакуум, который всасывает топливо и воздух (Подвод). Когда поршень поднимается, он сжимает топливную смесь (Компрессия) и свеча её зажигает (Мощность). В идеальном двигателе, возгорание топливной смеси должно происходить, когда поршень находится в самой верхней позиции. Но, к сожалению, в большинстве двигателей возгорание происходит раньше и топливо не сгорает полностью. Это приводит к неэффективной работе двигателя, повышенному расходу топлива и повышенным выбросам СО2 в атмосферу.

Когда водород смешивается с топливом Вашего автомобиля, он повышает октановое число топливной смеси (топливо и воздух), так-же повышается и объем компресии необходимый для возгорания топлива. Поршень должен полностью сжать топливную смесь для ее возгорания, водород дополнительно помогает топливу сгореть и снизить выбросы СО2. Таким образом повышается мощность двигателя, он становится "живее" и снижается расход топлива (л/км). 

ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ

Получать последние новости и обновления от STAFORHHO

Please, provide valid e-mail address.
Мы уважаем вашу конфиденциальность и никогда не отправим спам.

НОВОСТИ

Сортировать по:
Новые
Новые
Старые